Batterijen bij koud weer - welk type is de beste ?

Als u in een ander gebied woont waar de winters lang en streng zijn, kan het lastig zijn om de juiste lithium-accu voor uw boot, camper of caravan te vinden. Lage temperaturen hebben een grote invloed op de prestaties van de batterij. Daarom is het belangrijk om een ​​accu te kiezen die deze omstandigheden aankan.

In dit artikel laten we u kennismaken met de beste accuopties, waaronder loodzuur-, LiFePO4- en AGM-accu's. Zo helpen we u de beste oplossing te vinden voor betrouwbare stroomvoorziening bij extreme kou.

Inhoudsopgave

• 1. Wat gebeurt er met batterijen bij koud weer?
• 2. Inzicht in de soorten accu's: loodzuur, AGM en lithium
• 2.1 Loodzuuraccu's
• 2.2 AGM-accu's
• 2.3 Lithium (LiFePO4) batterijen
• 2.4 De uiteindelijke beslissing: welke optie prevaleert?
• 3. Maak lithium-batterijen klaar voor de winter
• 4. Hoogwaardige lithiumbatterijen voor koude klimaten

1. Wat gebeurt er met batterijen bij koud weer?

Bij koud weer kunnen er verschillende veranderingen in accu's optreden die van invloed zijn op hun prestaties, levensduur en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een overzicht van wat er met de verschillende batterijtypen gebeurt bij lage temperaturen:

1.1 Lagere capaciteit en prestaties

• Chemische reacties vertragen: Batterijen zijn afhankelijk van chemische reacties om elektrische stroom op te wekken. Naarmate de temperatuur daalt, verlopen deze reacties trager, waardoor de batterij minder efficiënt energie kan leveren.
• Capaciteitsverlies: Batterijen kunnen bij temperaturen onder het vriespunt een aanzienlijk percentage van hun capaciteit verliezen. Op deze manier, een Lithiumbatterij Bij koud weer kunnen accu's tot wel 20-30% van hun capaciteit verliezen. Een loodaccu kan zelfs nog meer verliezen.

1.2 Langere laadtijden

• Verhoogde interne weerstand: Koud weer verhoogt de interne weerstand van batterijen, waardoor de stroom moeilijker kan stromen. Dit leidt tot langere laadtijden en een lagere acceptatie van het laden, vooral bij loodzuuraccu's.
• Mogelijke schade aan lithium-batterijen: Vooral lithium-ion- en LiFePO4-accu's kunnen beschadigd raken als ze worden opgeladen bij temperaturen onder het vriespunt. Opladen bij deze temperaturen zonder Batterijbeheersysteem (BMS), die bescherming biedt tegen lage temperaturen, kan onherstelbare schade aan de cellen veroorzaken.
  

Timeusb 12V 140Ah LiFePO4 accu met lage temperatuurbeveiliging

1.3 Kortere looptijden en lagere efficiëntie

• Hogere energiebehoefte: Apparaten die op batterijen werken, hebben bij koud weer mogelijk meer stroom nodig, waardoor de beperkte capaciteit van de batterij verder wordt uitgeput.
• Lagere uitgangsspanning: Koud weer kan spanningsval veroorzaken, waardoor apparaten sneller worden uitgeschakeld dan bij warmere temperaturen.

1.4 Verhoogd risico op bevriezing

• Loodzuuraccu's: Als een loodzuuraccu niet volledig is opgeladen, kan de elektrolyt bij temperaturen onder het vriespunt bevriezen. Dit kan schade aan de accubehuizing of defecten aan interne componenten veroorzaken.
• Lithium batterijen: Lithium-accu's zijn minder gevoelig voor bevriezing dan loodaccu's, maar hebben nog steeds isolatie en soms verwarmingssystemen nodig om prestatieverlies bij extreme kou te voorkomen.

1.5 Mogelijke veiligheidsrisico's

• Barsten of lekken van batterijen: In extreme gevallen kunnen batterijen barsten of lekken wanneer de elektrolyt bevriest. Dit kan veiligheidsrisico's of permanente schade aan de batterij veroorzaken.
• Vereist thermisch beheer: In toepassingen waarbij batterijen gedurende langere tijd worden blootgesteld aan temperaturen onder het vriespunt, kan het gebruik van isolatie of een ingebouwd verwarmingssysteem helpen de prestaties te behouden en schade te voorkomen.

2. Inzicht in de soorten accu's: loodzuur, AGM en lithium

Om een ​​weloverwogen beslissing te kunnen nemen over de prestaties bij koud weer, is het belangrijk om de sterke en zwakke punten van veelvoorkomende accutypen te begrijpen: loodzuur, AGM en lithium (LiFePO4). Elk type heeft unieke eigenschappen die van invloed zijn op de betrouwbaarheid en effectiviteit ervan in koude omstandigheden.

2.1 Loodzuuraccu's

Loodzuuraccu's zijn een type accu dat in voertuigen wordt gebruikt en wordt gebruikt als noodstroomgenerator en voor toepassingen in de scheepvaart vanwege hun kosteneffectiviteit en betrouwbaarheid bij milde weersomstandigheden.

De voordelen van loodzuuraccu's zijn onder andere dat ze een koude startstroom (CCA) kunnen leveren, waardoor ze betrouwbaar zijn voor het starten van motoren bij slecht weer. Ook kunnen ze de snelle stroomstoten leveren die nodig zijn voor het starten.

Nadelen zijn onder meer dat de capaciteit van loodzuuraccu's kan afnemen bij temperaturen onder het vriespunt en dat ze kunnen bevriezen als ze niet volledig zijn opgeladen. Dit kan permanente schade aan de batterij zelf veroorzaken. Ze hebben bovendien een zelfontladingssnelheid, wat betekent dat ze vrij snel ontladen kunnen worden als ze in koude omstandigheden worden bewaard.

Loodzuuraccu's zijn zeer geschikt voor kortdurende toepassingen waarbij een hoog startvermogen vereist is, maar zijn niet per se de beste keuze voor continu stroomverbruik bij extreem koude omstandigheden.

2.2 AGM-accu's

AGM-accu's (Absorbent Glass Mat), ook wel AGM-accu's genoemd, zijn een type accutechnologie waarbij glasvezelmatten de oplossing absorberen en vasthouden. Hierdoor vormen ze een onderhoudsvriendelijke energiebron voor verschillende toepassingen.

AGM-accu's (Absorbent Glass Mat-accu's) zijn een type gesloten loodaccu's die betere prestaties en duurzaamheid bieden dan standaard loodaccu's die veel worden gebruikt in voertuigen en noodstroomsystemen in diverse industrieën, zoals de automobiel- en scheepvaartindustrie.

De voordelen van AGM-accu's zijn onder andere de betere prestaties bij koud weer vergeleken met loodzuuraccu's, vanwege hun gesloten constructie en lagere interne weerstand. Hierdoor is de efficiëntie bij koude omstandigheden hoger. Daarnaast ontladen ze langzaam, waardoor de energie langer behouden blijft tijdens periodes van inactiviteit.

Nadelen zijn onder meer dat AGM-accu's weliswaar tot op zekere hoogte krachtiger zijn dan loodzuuraccu's, maar dat ze onder bepaalde omstandigheden een lagere capaciteit hebben en dat ze log en zwaar zijn, waardoor ze minder geschikt zijn voor gebruik op de weg.

AGM-accu's zijn ideaal voor omgevingen waar betrouwbaarheid en prestatiebehoud van cruciaal belang zijn, met name voor auto's en boten of als noodstroomoplossing.

2.3 Lithium (LiFePO4) batterijen

Lithium-ijzerfosfaatbatterijen (LiFePO4) zijn een speciaal type lithiumbatterijen die bekend staan ​​om hun hoge energiedichtheid, lange levensduur en thermische stabiliteit. Ze worden steeds vaker de eerste keuze voor campers, boten, golfkarretjes en off-grid energiesystemen.

De voordelen van LiFePO4-accu's zijn onder andere dat ze de spanning kunnen behouden en stroom kunnen leveren, zelfs bij lage temperaturen. Ze hebben namelijk een lagere zelfontlading dan loodzuuraccu's en behouden dus hun stroomverbruik, zelfs tijdens opslag. De meeste hoogwaardige LiFePO4-accu's zijn uitgerust met een batterijbeheersysteem (BMS) dat de accu's beschermt tegen laadproblemen bij hoge temperaturen.

Een nadeel is dat LiFePO4-accu's niet opgeladen mogen worden bij temperaturen onder het vriespunt. Dit kan schade veroorzaken, tenzij ze zijn uitgerust met een ingebouwd verwarmingsmechanisme. Dit onderstreept het belang van temperatuurregeling bij koude omstandigheden.

LiFePO4-accu's zijn ideaal voor situaties waarin de nadruk ligt op gewichtsbesparende eigenschappen en langdurige prestaties en effectiviteit. In combinatie met een batterijbewakingssysteem (BMS) en een beveiliging tegen te lage temperaturen of verwarmingselementen presteren ze zelfs bij hoge temperaturen goed. Hierdoor zijn ze een slimme optie voor de winterstroomvoorziening in campers en boten die niet op het elektriciteitsnet zijn aangesloten.

2.4 De uiteindelijke beslissing: welke optie prevaleert?

LiFePO4-accu's zijn zeer effectief tijdens de wintermaanden, omdat ze onder bepaalde omstandigheden efficiënt kunnen ontladen en een prestatieniveau kunnen behouden met minimaal capaciteitsverlies vergeleken met conventionele loodzuur- en AGM-accu's. Doordat ze snel kunnen worden opgeladen, zijn ze geschikt voor gebruik in koude klimaten in diverse toepassingen, zoals campers en off-grid zonnesystemen.

Verbeterde prestaties bij koude temperaturen

LiFePO4-accu's zijn beter bestand tegen temperaturen dan loodzuur- en AGM-accu's, omdat ze een hogere bruikbare capaciteit behouden in koudere omstandigheden. Ze kunnen ontladen bij temperaturen van 20°C (4°F) zonder dat dit een significante prestatieverslechtering tot gevolg heeft; Loodzuuraccu's daarentegen ervaren een aanzienlijke capaciteitsdaling onder de 32°F (⁰°C).

Snel opladen bij koude omstandigheden (met geïntegreerd verwarmingselement)

Sommige LiFePO4-accu's zijn uitgerust met verwarmingsmechanismen die de cellen opwarmen voordat het opladen begint. Dit zorgt ervoor dat het opladen ook bij extreem koude omstandigheden effectief verloopt. Daarentegen kan het opladen van loodzuuraccu's bij lage temperaturen op den duur leiden tot capaciteitsverlies vanwege de vorming van sulfaat.

Langere batterijduur bij wisselende temperaturen

De LiFePO4-accu kenmerkt zich door een lange levensduur bij weersomstandigheden die van invloed zijn op alle soorten accu's, omdat deze zijn prestaties ook in de wintermaanden behoudt. Loodzuuraccu's en AGM-accu's daarentegen degraderen sneller, voornamelijk door problemen zoals sulfatering.

Beschikbare opslagcapaciteit wanneer de batterij bijna leeg is

Met LiFePO4-accu's is ontlading mogelijk zonder prestatieverlies, zelfs in koude omstandigheden. Loodzuur- en AGM-accu's kunnen in koude klimaten echter te maken krijgen met een capaciteitsvermindering van ongeveer 50%. Hierdoor is LiFePO4 geschikter voor toepassingen met een hoge vraag tijdens de wintermaanden.

Hoge laadsnelheid De laadsnelheid van LiFePO4 biedt voordelen in situaties waarin er weinig zonlicht is of de generator tijdens de wintermaanden niet kan worden gebruikt. Dit geldt met name voor zonne-energiesystemen of off-grid-systemen waarbij de hulpbronnen in deze tijd van het jaar schaars kunnen zijn. Dit in vergelijking met loodzuur, dat een lagere laadsnelheid vereist.

3. Maak lithium-batterijen klaar voor de winter

De winterse omstandigheden zijn niet altijd even stabiel, maar er zijn maatregelen die u kunt nemen om ervoor te zorgen dat uw accu's ook bij deze temperaturen in goede conditie blijven. Hieronder staan ​​enkele belangrijke stappen om de duurzaamheid van uw lithium-ionbatterijen te behouden onder weersomstandigheden.

Houd uw batterij schoon

Het is belangrijk om uw accu het hele jaar door schoon te houden, zodat deze in goede staat blijft. Dit is vooral belangrijk voor loodzuuraccu's, omdat hierin vuil en corrosie zich ophopen, wat de ontladingssnelheid kan versnellen. Voordat u een loodzuuraccu voor een tijdje opbergt, kunt u deze het beste schoonmaken met een mengsel van zuiveringszout en water. Lithium-batterijen zijn daarentegen veel gemakkelijker te hanteren, omdat ze geen onderhoud nodig hebben voordat ze worden opgeslagen. Sluit hem gewoon aan en je kunt aan de slag!

Maak de batterij klaar voor gebruik door deze op te warmen

Als u een reis naar het zuiden plant, met een camper reist of zich voorbereidt op het komende jachtseizoen, moet u uw accu's de tijd geven om op te warmen voordat u op pad gaat. Dit is vergelijkbaar met de manier waarop u uw auto opwarmt voordat u vertrekt. Een beetje warmte kan de levensduur van uw batterijen aanzienlijk verlengen!

Bewaar uw batterij bij de juiste temperaturen

Het is het beste om batterijen te bewaren bij temperaturen tussen 0°C en 27°C om de prestaties en levensduur te garanderen. Hoewel lithium-ionbatterijen buiten dit temperatuurbereik kunnen functioneren, kan hun capaciteit in de buitenlucht zonder problemen aanzienlijk afnemen. Ze werken nog steeds perfect, maar de prestaties kunnen wel wat afnemen. Als u uw accu op één plek bewaart, is het verstandig om deze zo vaak mogelijk mee te nemen, zodat de lading beter behouden blijft.

Zorg ervoor dat u uw batterij oplaadt

Lithium-batterijen kenmerken zich door hun vermogen om temperaturen te weerstaan ​​zonder dat ze beschadigd raken door gebruik of ontlading. Het is echter belangrijk om ze niet op te laden in omgevingen met een temperatuur lager dan 0°C. Als opladen noodzakelijk is, is het raadzaam de accu naar een andere locatie te verplaatsen. Zonnecellen dienen ook als methode om de lading van lithium-batterijen op peil te houden, vooral in klimaten waar u niet op het elektriciteitsnet bent aangesloten!

4. Hoogwaardige lithiumbatterijen voor koude klimaten

Bij Timeusb zijn we er trots op dat we onze klanten een accu met lagetemperatuurbeveiliging kunnen aanbieden: ons 12V 140Ah-model! In koude omgevingen is een goede werking van de apparatuur van cruciaal belang.De bescherming tegen te lage temperaturen zorgt ervoor dat de batterij blijft opladen nadat de temperatuur weer binnen een veilig bereik is. Zo blijft de stabiliteit en betrouwbaarheid van het apparaat gewaarborgd. U krijgt 5 jaar garantie, dus u kunt erop vertrouwen dat de batterij lang meegaat.

Net als onze andere accu's beschikken ze over spannings- en beschermingsfuncties en zijn ze voorzien van geïntegreerde schakelingen als veiligheidsvoorziening om ongelukken tijdens het opladen te voorkomen.

Bovendien worden deze batterijen niet opgeladen als de temperatuur niet veilig is, waardoor hun levensduur en veiligheid gewaarborgd blijven. Timeusb-lithiumbatterijen zijn uitgerust met BMS-technologie om hun veiligheid en levensduur te garanderen.

Deze eigenschap maakt ze zeer betrouwbaar bij langdurig gebruik. Door deze voorzorgsmaatregelen voor winteraccu's te volgen, kunt u de levensduur van uw accu verlengen.

Informatie over het beschermen van accu's bij koud weer. Lees ons artikel “Waarom is lagetemperatuurbeveiliging belangrijk voor LiFePO4?“.